SCR-teknologiassa pakokaasut käsitellään Adblue®-nesteellä, 32,5-prosenttisella urealiuoksella, joka muuttaa typpioksidit eli NOx-päästöt myrkyttömäksi typeksi ja vedeksi. Standardinmukaisen urea/vesiliuoksen, AdBlue®-nesteen, kulutus on hyötyajoneuvoissa noin seitsemän prosenttia normaalista dieselin kulutuksesta. Määrä voi vaihdella käyttökohteen mukaisesti. AdBlue®-nestettä on saatavana kaikkialla maailmassa huoltoasemilta tai AGCO-varaosakeskuksista.
Fendtin SCR-teknologia
SCR-TEKNOLOGIA (SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION) PAKOKAASUJEN KÄSITTELYYN
Fendt SCR -animaatio |














